Baustart Schloßstraße in Calbe ab August 2026 - Weiterer Abschnitt der Fahrradachse wird realisiert

Am 03. August 2026 beginnt in der Calbenser Schloßstraße der Ausbau eines nächsten Abschnittes der künftigen Fahrradachse durch die Stadt. Mit der Maßnahme wird ein weiterer wichtiger Baustein für eine sichere und attraktive Mobilität geschaffen. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich rund ein Jahr andauern und reichen vom Kreuzungsbereich Salzer Straße / Barbyer Straße bis zur Grabenstraße.

Rund 1,55 Millionen Euro fließen in die Maßnahme. Das Vorhaben wird durch das Land Sachsen-Anhalt und die Europäische Union im Rahmen der Richtlinie „Zuwendung zur Förderung einer nachhaltigen, multimodalen Mobilität in den Städten und ihrem Pendlerraum im Rahmen des EFRE/JTF-Programms 2021–2027“ mit 90 % gefördert.

Im Mittelpunkt der Baumaßnahme steht nicht die Erneuerung der Fahrbahn, sondern die grundhafte Erneuerung der gesamten Nebenanlagen. Bürgermeister Sven Hause: „Auf beiden Straßenseiten entstehen moderne und barrierearme Gehwege. Zusätzlich wird ein Fahrradschutzstreifen in die Fahrbahn integriert, der künftig einen wichtigen Bestandteil der innerstädtischen Fahrradachse bildet“.

Um die Arbeiten entsprechend der Sicherheitsvorschriften und zügig durchführen zu können, erfolgt die Bauausführung unter Vollsperrung. Dies bedeutet, die Bauarbeiten werden in einzelne Abschnitte von voraussichtlich rund 100 Metern Länge gegliedert. Innerhalb eines Bauabschnittes kommt es auf beiden Straßenseiten zur vollständigen Herstellung der Nebenanlagen, bevor die Arbeiten in den nächsten Abschnitt verlagert werden. Der Baustart erfolgt im nördlichen Bereich, direkt hinter dem Kreuzungsbereich zur Salzer Straße/ Barbyer Straße. Dieses abschnittsweise Vorgehen trägt dazu bei, den Bauablauf effizient zu gestalten und die Einschränkungen auf das notwendige Maß zu begrenzen. Der Zugang für Anwohner sowie Rettungsdienste wird stets ermöglicht. In Abstimmung mit der Kreisverkehrsgesellschaft führt der Busverkehr für das Gymnasium als auch der generelle Umleitungsverkehr über die Große Deichstraße und Am Schloßanger. Darüber hinaus dienen als Zubringer über längere Zeit die Gartenstraße oder die Grabenstraße. Zu allen Einschränkungen ergehen ergänzend schriftliche Informationen an alle Anwohnerinnen und Anwohner.

„Ein besonderer Schwerpunkt der Baumaßnahme liegt auf dem Erhalt der prägenden Baumallee in der Schloßstraße. Sie zählt zu den markanten Gestaltungselementen des Straßenraums und trägt wesentlich zum charakteristischen Erscheinungsbild der Schloßstraße bei. Grundlage für den Umgang mit dem vorhandenen Baumbestand ist ein eigens erarbeitetes Baumschutzgutachten. Dieses kommt zu dem Ergebnis, dass die Baumallee bis auf einen Baum vollständig erhalten werden kann“, so Sven Hause weiter. Um die Bäume künftig bestmöglich zu schützen und ihre Entwicklung langfristig zu sichern, werden im Bereich der Baumstandorte Wurzelbrücken eingebaut. Darüber hinaus erfolgen die Arbeiten im sensiblen Wurzelbereich ausschließlich in Handschachtung, um Beschädigungen der Wurzeln weitestgehend zu vermeiden.

Bürgermeister Sven Hause ordnet das Vorhaben in den Gesamtkontext der Stadtentwicklung ein: „Die Fahrradachse ist ein wesentliches Projekt des Integrierten Stadtentwicklungskonzeptes (ISEK), das 2023 vom Stadtrat beschlossen wurde und die Entwicklung der Saalestadt bis zum Jahr 2040 umfasst. Mit dem Ausbau der Geh- und Radwege setzt die Stadt ihre Ziele einer nachhaltigen, sicheren und zukunftsfähigen Mobilität konsequent um“.